叉車管理一直是企業(yè)管理無法繞開的一個(gè)難題，有些企業(yè)由于安全制度的不健全、安全意識(shí)的淡薄、甚至出現(xiàn)叉車無人管理、不會(huì)管的局面，從而對(duì)人員安全、財(cái)物造成了極大的危害。近幾年，相關(guān)部門對(duì)這類工業(yè)車輛駕駛的安全性提出了較高的要求，妥善管理叉車是企業(yè)必須解決的重要問題！

傳統(tǒng)的叉車管理方式一直面臨諸多問題：

1．駕駛員陋習(xí)較多，看手機(jī)、超速、超載、不系安全帶；

2．超速駕駛叉車，不遵守廠區(qū)限速規(guī)定；

3．叉車隨意開動(dòng)，發(fā)生事故，無法責(zé)任到人；

4．駕駛員出現(xiàn)頂班、上班脫崗、消極怠工等問題；

5．駕駛員的工作是否飽和？如何達(dá)到效率最高？

6．叉車管理員監(jiān)督不到位，無法判斷司機(jī)有沒有超速行駛等情況；

7．沒有形成違規(guī)超速后的考核有效指標(biāo)；

8．哪臺(tái)叉車?yán)寐首罡?？哪臺(tái)叉車效率最高?

9．如何減少叉車的使用成本？使用壽命如何延長(zhǎng)？

為解決以上難題，廣州九盾安防自主研發(fā)了工業(yè)車輛安全管理系統(tǒng)，以高效完成叉車工作為目的，同時(shí)保障叉車人員安全為前提，設(shè)計(jì)系統(tǒng)包含叉車超速報(bào)警器、叉車激光雷達(dá)防撞系統(tǒng)、叉車授權(quán)刷卡系統(tǒng)、叉車智能管理等一系列產(chǎn)品，適合各個(gè)復(fù)雜的工作環(huán)境。

其中九盾安防叉車數(shù)字化智能管理服務(wù)平臺(tái)基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)打造的叉車全生命周期、全應(yīng)用場(chǎng)景的數(shù)字化、可視化服務(wù)平臺(tái)，幫助企業(yè)提高車輛管理和作業(yè)效率，降低車輛安全風(fēng)險(xiǎn)和使用成本。企業(yè)通過服務(wù)平臺(tái)可共享叉車多維度、全流程生態(tài)數(shù)據(jù)及服務(wù)。

九盾安防叉車數(shù)字化智能管理終端采用ARM CPU+RTOS實(shí)時(shí)系統(tǒng)，內(nèi)置GPS和4G/NB-IOT無線通信，實(shí)現(xiàn)刷卡/人臉識(shí)別認(rèn)證，車輛通過CAN/RS485/RS232等總線協(xié)議通訊，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，拓展豐富，滿足對(duì)車輛數(shù)據(jù)采集、分析、處理的應(yīng)用場(chǎng)景。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

l 兼容95%以上國(guó)內(nèi)外叉車型號(hào)，兼容100%主流品牌，90%的企業(yè)有2種以上車輛品牌

l 可視化移動(dòng)遠(yuǎn)程管理，人車動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，一切盡在掌握

l 數(shù)據(jù)分析，存量?jī)?yōu)化，降本增效，提升設(shè)備及司機(jī)利用率

l 主動(dòng)安全，搬運(yùn)記錄，碰撞分析計(jì)提，司機(jī)行為檢測(cè)

l 分支機(jī)構(gòu)/部門管理，一點(diǎn)多面，優(yōu)化管理效率及流程

l 無損安裝、遠(yuǎn)程升級(jí)

通過叉車數(shù)字化管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)叉車和司機(jī)的數(shù)據(jù)信息收集，實(shí)時(shí)獲取現(xiàn)場(chǎng)工作狀態(tài)，為管理提供了可視化工具，顯現(xiàn)閑置車輛、人員，對(duì)人、車進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化，保障人員安全、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本。