現(xiàn)代企業(yè)為了提高貨物搬運(yùn)效率、降低物流使用成本,通常都會使用叉車來進(jìn)行貨物搬運(yùn)。同時,為了預(yù)防叉車事故的發(fā)生,叉車防撞系統(tǒng)也應(yīng)運(yùn)而生??梢姴孳嚨匚蛔兊迷絹碓街匾孳嚢踩渤蔀榱似髽I(yè)管理者的心中的一塊大難題,那么如何實現(xiàn)叉車防撞呢?
1、目前還存在部分廠內(nèi)運(yùn)輸技術(shù)落后,同時道路設(shè)計也不合理,且貨量非常多,擺放也沒有完全按照規(guī)定來做,司機(jī)作業(yè)范圍十分有限,一不小心就可能會發(fā)生碰撞,輕則損毀財物、輕微受傷;重則威脅到生命安全。
2、駕駛叉車行駛在十字路口、L型路口、T型路口、門口進(jìn)出、倉儲貨架進(jìn)出口等區(qū)域時,司機(jī)容易出現(xiàn)視覺盲區(qū),導(dǎo)致叉車撞到盲區(qū)內(nèi)的工作人員、車輛等。
3、叉車作業(yè)區(qū)域工作人員較多,叉車多半為電動叉車,作業(yè)時沒有聲音,工作人員會因為看不到叉車行駛的路線、聽不到叉車行駛的聲音,導(dǎo)致相互產(chǎn)生碰撞,發(fā)生安全事故。
難題二:如何實現(xiàn)叉車防撞?
在各個叉車上安裝九盾叉車防撞系統(tǒng),并可設(shè)定危險警報區(qū)域、警報+限速區(qū)域、警報+剎車區(qū)域。當(dāng)車處于設(shè)定的危險警報距離時,九盾叉車防撞系統(tǒng)統(tǒng)會發(fā)出語音聲光報警,實現(xiàn)車輛間防撞報警;還可給進(jìn)入叉車工作區(qū)域內(nèi)的人員佩戴上測距標(biāo)簽,當(dāng)工作人員靠近作業(yè)車輛的危險作業(yè)半徑內(nèi)時,九盾叉車防撞系統(tǒng)會發(fā)出語音聲光報警,提示叉車作業(yè)車輛司機(jī)注意周圍有人靠近,實現(xiàn)人車之間的防撞。
遵循科技是生產(chǎn)力的理論,充分利用自己的地域優(yōu)勢,聚集了一批具有高水準(zhǔn)的科技人才,把現(xiàn)代科技同我國電力建設(shè)、生產(chǎn)的實際情況相結(jié)合,開發(fā)研制了具有高品質(zhì)、智能化、實用輕便的叉車限速器、叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)等電子產(chǎn)品。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),有效地保證了叉車限速器、叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)等電子產(chǎn)品質(zhì)量的先進(jìn)可靠。因此受到了國內(nèi)外客戶及全國電力、冶金、石化、鐵路和通信等行業(yè)用戶的好評。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)